首页 -> 公司动态公司动态

上一页】 【下一页

水滤式净化装置与干式尾气净化器,环环对比谁更优

发表时间:2016-12-22

万纯挖掘机水滤烟尘净化装置

众所周知,柴油发动机在工作过程中会产生大量的碳烟颗粒(PM)以及一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)等有害气体,针对柴油机的污染,传统的处理方式一般是给设备加装水过滤净化装置。

不可否认,水滤式净化装置对硫化物的处理有一定效果,但由于柴油机烟气亲水性差,水滤式净化设备仅能净化较小颗粒,较大含油颗粒和CO、HC等有害气体仍会随废气排出,且在发动机运行中,由于废气温度较高,水滤箱中的水会蒸发一部分,需要定时补水,而一旦加水过多,很容易造成倒灌水,这样就增加了人工工作量,对发动机也有影响。 

此外,如果水滤净化装置出现漏水、渗水现象还需尽快修补;加之水滤箱体积较大,对安装空间及设备搬运通道的空间都有较高要求,而且还可能造成水体的二次污染。

万纯挖掘机水滤黑烟净化设备

    水滤式净化装置因其结构简单、成本低而经常性应用于发动机尾气的治理中,但随着国家环保政策的不断加强,传统的水滤式净化装置已无法满足高标准的烟气净化需求。发达国家很早以前就已不再采用水箱处理尾气,国内生产的专业井下柴油设备也淘汰了水箱处理。如今国际上一般采用柴油颗粒捕集器(DPF)、氧化型催化器(DOC)等技术为主导的内燃机尾气后处理专用设备对柴油机烟气加以净化。
    其中,柴油颗粒捕集器 (DPF)是采用可通气的多孔堇青石材料,过滤器孔壁中的微孔可让柴油引擎的废气分子通过,黑烟颗粒由于粒径比较大,而无法通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面,进而达到消除黑烟的效果。DPF对黑烟颗粒(PM)过滤效果比较高,一般为90%以上。

万纯柴油机干式尾气净化器

    氧化型催化器(DOC)的主要目的是降低发动机内排放出来的颗粒物(黑烟)及有害气体。颗粒物(PM)去除效率为20%左右,有害气体(CO、HC)净化率75%-90%左右。DOC型净化装置外观与消音器相似,无需改造发动机即可方便地安装,且运行时基本上可以长期不作维护,只需周期性的检查。因此适用范围非常广泛。

万纯装载机尾气净化装置

下面是水滤式尾气净化装置和干式尾气净化器在各环节上的对比一览表,关于二者的性能与净化效率,我们可以从中窥见一斑。

水滤式尾气净化装置 干式尾气净化装置
净化效果 对碳烟颗粒净化效果较小。
CO净化率:  0
HC净化率:  0
刺激性尾气臭味净化率:0
碳烟颗粒净化率:90%以上
CO、HC净化率:75-90%
对硫化物作用并不明显
后期维护 需定时补水,增加了人工工作量,且易发生倒灌水 免维护或定期清理积碳即可
设备类型 过渡产品 专用设备
寿命 使用寿命短 使用寿命长
耗材费用 短期内产生 较长时间
安装空间 体积较大,需较大的落地安装空间 占用安装空间相对较小,可悬空安装
成本 价格便宜 价格相对较高
                                  水滤式尾气净化装置与干式尾气净化装置对比表
    我们致力于内燃机的尾气排放控制,能够帮助您解决柴油机污染物排放问题。


  • 官方微博
  • 分享到:
Copyright © 石家庄蓝宇净化机械设备有限公司
地址:河北省石家庄市新华西路165号   服务热线:400-6612-088
电话:0311-83655628/83655580   联系人:张丽   手机:13930119603
传真:0311-83620781/83619698   邮箱:lanyutech@163.com   邮编:050080